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广汽丰田雷凌是一款合资紧凑型轿车，与一汽丰田卡罗拉属于同平台下的姊妹版，产品凭借着稳定可靠的特点，受到了许多家庭的喜爱。就在12月21日，广汽丰田雷凌L正式上市，指导价格为12.98万元起，目前已经有网友拍到了实车现身，不仅尺寸提升，车机芯片也进行了升级，将提供三种动力供选择，下面我们就来了解一下它。
丰田雷凌L将继续提供1.2T燃油和1.8L油电混动，作为参考，现款雷凌的1.2T最大功率为85千瓦（116马力），最大扭矩185牛·米，匹配模拟10挡的CVT无级变速箱，1.8L油电混动系统综合功率为101千瓦，匹配E-CVT无级变速箱，而雷凌L将新增2.0L燃油版，最大功率为126牛·米（171马力），最大扭矩为205牛·米，匹配模拟10挡CVT变速箱，这套组合经过了时间的验证，技术成熟，输出平顺，油耗经济。
丰田雷凌L的外观基本延续了现款雷凌运动版的设计风格，俯冲式车头搭配黑色梯形格栅和镰刀状的前大灯，使整个前脸充满了攻击性，车身侧面显得更修长一些，上扬的腰线和带扩散器样式的黑色包围，提升了运动感，采用贯穿样式的尾灯，尾门右侧有着“2.0”标识，表明了它是2.0L版本。
丰田雷凌L的长宽高分别为4640（4695）*1780*1455（1435）毫米，轴距为2750毫米，部分车款相比现款雷凌，车长增加了55毫米，轴距增加了50毫米。
丰田雷凌L的内饰采用家族最新设计语言，中控台布局简洁且有层次，车内使用更多的软性材质覆盖，中间位置是贯穿样式的空调出风口，配备了多功能方向盘、高配车型为内嵌式8.8英寸液晶仪表和12.9英寸悬浮式中控大屏，低配车型是10.25英寸中控屏。
丰田雷凌L的高配车型内置高通骁龙8155P座舱芯片，运行速度和操作流畅性得到了保障，配备华为HUAWEI HiCar 5.0、Carlink互联和映射，主流手机都可与车机完成互联，增强了实用性和便利性，并且提供前排50瓦手机无线充电、64色智能律动氛围灯、外后视镜电动折叠和加热等功能。
丰田雷凌将全系标配TSS 3.0辅助驾驶系统，包括全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、前方碰撞预警、主动刹车等功能，还会标配多个安全气囊，主被动安全方面将达到了同级较高的水平。
由于车长和轴距的增加，丰田雷凌L的后排腿部空间要比现款雷凌更充足，并且座椅升级为全新一体式设计 ，乘坐舒适性有所提升。
总的来说，丰田雷凌L的外观延续了现款雷凌运动版的设计风格，内饰则焕然一新，乘坐空间和座椅舒适性升级，标配驾驶辅助系统和多个安全气囊，提供三种动力选择，那么它能否被大家认可呢？个人觉得还需要给出一定的优惠才行，感兴趣的朋友们不妨等一等。
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